Du möchtest Android Auto in deinem BMW nutzen oder nachrüsten? Ob das möglich ist, hängt nicht allein von Modell und Baujahr ab. Entscheidend sind das verbaute Infotainmentsystem, der Softwarestand, BMW Live Cockpit beziehungsweise Smartphone Integration und die konkrete Fahrzeugausstattung.
Kurz gesagt: Bei geeigneten Fahrzeugen mit BMW Operating System 7 kann kabelloses Android Auto bereits vorhanden oder über einen offiziellen Softwareweg verfügbar sein. Ein vorhandenes Apple CarPlay oder ein NBT-EVO-System beweist dagegen nicht, dass auch natives Android Auto unterstützt wird. Deshalb sollte vor einem Teilekauf oder einer Buchung immer das konkrete Fahrzeug geprüft werden.
Welche BMW-Systeme kommen infrage?
| System im Fahrzeug | Einordnung für Android Auto | Sinnvoller nächster Schritt |
|---|---|---|
| BMW Operating System 7 mit MGU, Live Cockpit und passender Smartphone Integration | Natives kabelloses Android Auto kann fahrzeug- und softwareabhängig unterstützt werden | ConnectedDrive Store, Fahrzeugmenü und Softwarestand prüfen |
| NBT EVO ID5 oder ID6 | Apple CarPlay kann möglich sein; daraus folgt keine native BMW-Android-Auto-Unterstützung | Headunit eindeutig bestimmen und Android Auto getrennt von CarPlay bewerten |
| NBT EVO ID4 | Ein ID5-/ID6-Flash und CarPlay sind eigene Themen; sie machen Android Auto nicht automatisch verfügbar | Systemstand und Ziel vorab prüfen, keine pauschale Aktivierung versprechen |
| Ältere CIC-, NBT- oder EntryNav-Systeme | Keine pauschale Zusage für natives BMW Android Auto | Nur fahrzeugspezifisch prüfen; externe Nachrüsthardware wäre ein separates Produkt |
Warum Baujahr und Modell allein nicht reichen
BMW führte Android Auto nach eigener Mitteilung ab Juli 2020 für geeignete Fahrzeuge mit BMW Operating System 7 ein. Trotzdem können zwei äußerlich gleiche Fahrzeuge unterschiedliche Headunits, Ausstattungspakete, Marktversionen oder Softwarestände besitzen. Auch ein Fahrzeug aus einem passenden Modelljahr ist deshalb nicht automatisch kompatibel.
Google führt BMW-Modelle in seiner allgemeinen Kompatibilitätsübersicht ab bestimmten Modelljahren auf. Diese Übersicht ersetzt jedoch keine Prüfung der konkreten Ausstattung. Maßgeblich bleibt, was das einzelne Fahrzeug technisch unterstützt und was im ConnectedDrive Store beziehungsweise im Fahrzeugmenü angeboten wird.
Operating System 7, MGU oder NBT EVO erkennen
Die Menüoptik liefert einen ersten Hinweis, ist aber allein nicht beweissicher. BMW Operating System 7 verwendet typischerweise eine Kachel- beziehungsweise Widget-Oberfläche und ist häufig mit Live Cockpit Professional verbunden. NBT EVO ID5 und ID6 besitzen eine andere Menüstruktur und gehören zu einer früheren Infotainmentgeneration.
Wenn du dein System nicht sicher zuordnen kannst, hilft unser Ratgeber zum Erkennen von NBT EVO ID4, ID5 und ID6. Bei unklarer Fahrzeugkonfiguration kann zusätzlich eine BMW Remote-Diagnose mit ISTA sinnvoll sein. Menüfotos, Softwareinformationen und Fahrzeugdaten ergeben gemeinsam eine wesentlich verlässlichere Grundlage als das Baujahr allein.
ConnectedDrive Store und Fahrzeugmenü zuerst prüfen
BMW weist darauf hin, dass die fahrzeugspezifische Verfügbarkeit digitaler Dienste im ConnectedDrive Store geprüft werden kann und weitere Ausstattungen erforderlich sein können. Suche außerdem im Fahrzeugmenü unter mobile Geräte, Kommunikation oder Smartphone-Verbindung nach Android Auto.
- Melde dich mit dem zum Fahrzeug gehörenden BMW-Konto im ConnectedDrive Store an.
- Prüfe, ob Smartphone Integration oder Android Auto für genau dieses Fahrzeug angezeigt wird.
- Kontrolliere im Fahrzeug die Softwareversion und verfügbare Remote Software Upgrades.
- Fotografiere Hauptmenü, Versionsinformation und den Bereich „Mobile Geräte“.
- Wenn das Ergebnis unklar bleibt, sende diese Angaben vor einem Kauf an Bimmerfit.
Ein nicht angezeigtes Angebot kann verschiedene Gründe haben. Es ist kein Beweis dafür, dass eine beliebige Freischaltung technisch oder rechtmäßig möglich ist.
Handy und Verbindung müssen ebenfalls passen
Für kabelloses Android Auto müssen neben dem Fahrzeug auch Smartphone, Android-Version und Funkverbindung geeignet sein. Google nennt hierfür ein kompatibles Fahrzeug und Telefon; für die kabellose Einrichtung werden Bluetooth, WLAN und Standortdienste benötigt. Das Fahrzeug sollte während der Einrichtung sicher abgestellt sein.
Probleme entstehen häufig durch ein nicht kompatibles Telefon, deaktiviertes WLAN oder Bluetooth, alte Softwarestände, bereits fehlerhaft gekoppelte Geräte oder regionale Einschränkungen. Eine fehlgeschlagene Kopplung ist deshalb noch kein Beweis für eine fehlende Fahrzeugfunktion.
Apple CarPlay und Android Auto sind getrennt zu prüfen
Apple CarPlay und Android Auto sind unterschiedliche Integrationen. Ein BMW kann CarPlay unterstützen, ohne natives Android Auto bereitzustellen. Das betrifft besonders viele Fahrzeuge mit NBT EVO. Unser CarPlay-Service für NBT EVO beschreibt daher ausschließlich die dort genannte CarPlay-Leistung und ist keine Android-Auto-Zusage.
Auch ein ID4-zu-ID5-/ID6-Flash ist nicht mit einer Android-Auto-Aktivierung gleichzusetzen. Er verändert die NBT-EVO-Softwaregeneration innerhalb eines dafür geeigneten Systems. Ob Android Auto verfügbar ist, muss unabhängig davon geprüft werden.
Was Bimmerfit vorab prüfen kann
Bimmerfit kann Fahrzeugdaten, Menüfotos, Headunit-Generation und bekannte Softwareinformationen einordnen. Dadurch lässt sich häufig klären, ob eine offizielle Funktion bereits vorhanden sein sollte, ob zuerst ein Softwareupdate sinnvoll ist oder ob das Fahrzeug ein älteres System besitzt.
Wir versprechen keine Aktivierung ohne bestätigte technische Grundlage. Remote lassen sich zudem keine fehlenden Hardwarekomponenten ersetzen. Ist ein Nachrüstmodul erforderlich, handelt es sich um eine separate Hardwarelösung mit eigener Kompatibilitäts-, Einbau- und Qualitätsprüfung.
Sicherer Prüfablauf ohne unnötigen Teilekauf
- Fahrzeug bestimmen: Modell, Produktionsmonat und letzte sieben Stellen der VIN nur im direkten Kontakt übermitteln.
- System dokumentieren: Fotos von Hauptmenü, mobilen Geräten und Softwareversion aufnehmen.
- Offizielle Verfügbarkeit prüfen: ConnectedDrive Store und vorhandene Softwareupdates kontrollieren.
- Telefon prüfen: Kompatibilität, Updates, WLAN, Bluetooth und Standortdienste kontrollieren.
- Erst dann entscheiden: Aktivierung, Diagnose, Softwareupdate oder separate Nachrüsthardware nur nach bestätigtem Befund wählen.
Häufige Fragen zu BMW Android Auto
Hat jeder BMW ab 2019 Android Auto?
Nein. Modelljahr, Infotainmentsystem, Ausstattung, Marktversion und Softwarestand müssen zusammenpassen. BMW nennt Operating System 7 als wesentliche Voraussetzung der Einführung ab 2020.
Kann Android Auto bei NBT EVO einfach freigeschaltet werden?
Nicht pauschal. NBT EVO ID5 oder ID6 kann Apple CarPlay unterstützen, bietet aber nicht automatisch die native Android-Auto-Integration neuerer BMW-Systeme.
Reicht vorhandenes Apple CarPlay als Nachweis?
Nein. CarPlay und Android Auto sind getrennte Funktionen. Das Vorhandensein der einen Funktion bestätigt die andere nicht.
Brauche ich für Android Auto ein Kabel?
BMW beschreibt die Integration in geeigneten Fahrzeugen als kabellos. Für die Einrichtung müssen Fahrzeug und Smartphone die nötige Funkverbindung unterstützen; bei anderen Nachrüstlösungen können die Voraussetzungen abweichen.
Kann ein Softwareupdate Android Auto hinzufügen?
Bei bestimmten geeigneten Fahrzeugen mit Operating System 7 wurde Android Auto über BMW-Softwareupdates bereitgestellt. Ein Update macht jedoch keine ungeeignete Headunit kompatibel. Die Fahrzeugzuordnung muss vorher bestätigt werden.
Welche Angaben braucht Bimmerfit für die Prüfung?
Hilfreich sind Modell, Produktionsmonat, Fotos vom Hauptmenü und vom Bereich „Mobile Geräte“, die angezeigte Softwareversion sowie die letzten sieben Stellen der VIN im direkten Kontakt. Teile die vollständige VIN nicht öffentlich.
Offizielle Quellen
- BMW PressClub: Einführung von Android Auto in Fahrzeugen mit Operating System 7
- BMW Deutschland: Smartphone Integration und fahrzeugspezifische Verfügbarkeit
- Google: Android Auto einrichten
- Google: Android-Auto-Fahrzeugkompatibilität
Bimmerfit ist ein unabhängiger Dienstleister der Altin & Yaman GbR und nicht mit BMW AG, MINI oder Google verbunden. Markennamen werden ausschließlich zur sachlichen Beschreibung von Fahrzeugen, Systemen und Kompatibilität verwendet.
Android-Auto-Kompatibilität kostenlos vorprüfen lassen: Sende Modell, Produktionsmonat, Softwarestand und Fotos von Hauptmenü und „Mobile Geräte“ per WhatsApp. Falls erforderlich, kannst du dort zusätzlich die letzten sieben Stellen der VIN übermitteln.