BMW M3/M4 G8x, M5 F90 & M8 F9x – Lithium-Batterie-Service

Dein BMW M3, M4, M5 oder M8 meldet eine Störung der Lithium-12V-Batterie, startet nicht oder erkennt die Batterie nicht mehr? Mit diesem Service prüfen wir die passende originale Lithium-12V-Batterie und klären, ob eine kontrollierte Reaktivierung oder Reparatur möglich und verantwortbar ist.

Nicht jede gesperrte Batterie ist dauerhaft defekt – aber nicht jede Batterie darf durch einen Reset weiterbetrieben werden. Eine Schutzabschaltung, Tiefentladung, Zellabweichung, Überspannung oder ein Fehler der internen Elektronik können ähnlich aussehen. Maßgeblich sind deshalb Teilenummer, Messwerte und tatsächlicher Zustand, nicht nur die Fehlermeldung im Fahrzeug.

Zwei Servicevarianten

Batterie einschicken

Diese Variante umfasst die physische Prüfung der eingesendeten Batterie. Wir kontrollieren den sichtbaren Zustand, prüfen relevante elektrische Werte und die Batterieelektronik und führen eine Reaktivierung beziehungsweise kontrollierte Ladung nur dann aus, wenn die Ergebnisse dies zulassen. Anschließend erfolgt eine Funktionsprüfung.

Reset Datei

Die Datei-Variante richtet sich an Fachbetriebe und erfahrene Anwender mit geeigneter Technik zum korrekten Auslesen und Schreiben der kompatiblen Batterieelektronik. Du übermittelst den ausgelesenen Datensatz; wir prüfen und bearbeiten ihn im vereinbarten Umfang. Da die Batterie nicht bei uns vorliegt, sind Zellzustand, Gehäuse und Hardware nicht Bestandteil dieser Leistung. Das fachgerechte Schreiben, die elektrische Prüfung und die Freigabe zur weiteren Nutzung liegen beim ausführenden Fachbetrieb.

Für welche Fahrzeuge ist der Service vorgesehen?

• BMW M3 G80 und G81
• BMW M4 G82 und G83
• BMW M5 F90
• BMW M8 F91, F92 und F93

Die Auflistung ist eine Orientierung. Auch innerhalb einer Baureihe können unterschiedliche Batterien verbaut sein. Bitte gleiche daher vor der Bestellung Teilenummer, Typenschild und Bauform ab. Bei Unsicherheit senden wir dir nach Prüfung deiner Fotos eine Einschätzung zur passenden Variante.

Typische Anzeichen

• Fahrzeug startet nicht oder nur sporadisch
• 12V-Batterie wird nicht korrekt erkannt oder lässt sich nicht normal laden
• Warnmeldungen zur Energieversorgung oder zahlreiche Folgefehler
• Störung nach langer Standzeit, Tiefentladung, Starthilfe oder Überspannung

Auch hoher Ruhestrom, Ladeelektronik, Leitungen oder andere Steuergeräte können solche Fehler verursachen. Mit einer BMW Remote-Diagnose mit ISTA lässt sich der Fahrzeugzustand vor dem Ausbau oft besser eingrenzen.

So bereitest du den Einsendeservice vor

1. Bestelle die Variante „Batterie einschicken“ und notiere deine Bestellnummer.
2. Sende vor dem Versand gut lesbare Fotos von Typenschild, Teilenummer, Wh-Angabe, Anschlüssen, Warnsymbolen und allen Seiten des Gehäuses. Beschreibe außerdem Fehlermeldung, Ereignis und bekannte Vorschäden.
3. Warte unsere Bestätigung ab. Die gültige Einsendeadresse und individuelle Hinweise erhältst du mit der Bestellbestätigung oder in einer separaten E-Mail.
4. Lass die Batterie fachgerecht nach Herstellervorgaben ausbauen und kläre die Annahme vorab mit einem geeigneten Transportdienst.
5. Nach Eingang prüfen wir, welche Bearbeitung technisch möglich ist. Bei einem nicht vertretbaren Zustand stimmen wir das weitere Vorgehen mit dir ab.

Versandhinweis für Lithium-12V-Batterien

Lithiumbatterien können Gefahrgut sein und unterliegen abhängig von Energieinhalt, Zustand, Transportweg und Beförderer besonderen Regeln. Eine Bestellung ist daher keine pauschale Versandfreigabe. Der Absender ist für richtige Einstufung, zugelassene Verpackung, Kurzschlussschutz, Kennzeichnung, Dokumentation und die Annahme durch den gewählten Beförderer verantwortlich.

Eine aufgeblähte, undichte, verformte, verbrannte, ungewöhnlich warme, unfallbeschädigte oder sonst sichtbar beschädigte Batterie darf nicht als normales Paket versendet werden. Bitte weder Gehäuse öffnen noch Pole überbrücken oder eigenständige Lade- und Entsperrversuche durchführen. Für einen Versand aus dem Ausland ist immer eine vorherige Einzelabstimmung und ein dafür geeigneter Gefahrguttransport notwendig. Der Rückversand hängt ebenfalls von Batteriezustand und zulässigem Transportweg ab.

Reaktivierung nur nach positiver Prüfung

Wenn Schutzabschaltung, Zellen und Elektronik eine sichere weitere Nutzung erlauben, kann eine Reaktivierung der originalen Batterie wirtschaftlich sinnvoll sein. Liegen dauerhafte Zellschäden, unsichere Messwerte oder mechanische Schäden vor, wird die Batterie nicht allein durch ein Zurücksetzen wieder sicher. In diesem Fall raten wir zum fachgerechten Ersatz. Eine erfolgreiche Reparatur oder bestimmte Restlebensdauer kann vor der Prüfung nicht garantiert werden.

Häufige Fragen

Alle weiteren Einsendeleistungen findest du unter BMW Reparaturservices. Für eine Vorprüfung kannst du uns Fahrzeugdaten, Teilenummer und Fotos über die im Shop angebotenen Kontaktwege senden.