Roter BMW M3 F80 im hellen Werkstattstudio mit Bimmerfit-Logo und schwarz-weißem Seitendesign

BMW M3/M4 F80–F83 Lithium-12V-Batterie prüfen & reparieren

Batterie einsenden
€280,00
Zu Produktinformationen springen
Roter BMW M3 F80 im hellen Werkstattstudio mit Bimmerfit-Logo und schwarz-weißem Seitendesign

BMW M3/M4 F80–F83 Lithium-12V-Batterie prüfen & reparieren

€280,00
Leistungsart

Einsendeservice

Einsenden an unsere Impressumsadresse

Altin & Yaman GbR · In der Trift 16 · 57462 Olpe. Bitte Bestellnummer beilegen und das Bauteil stoßgeschützt verpacken.

Unsicher? Kompatibilität per WhatsApp prüfen →

Die originale Lithium-12V-Batterie deines BMW M3 oder M4 F8x ist gesperrt, wird nicht erkannt oder lässt sich nicht laden? Wir prüfen, ob eine fachgerechte Reaktivierung beziehungsweise Reparatur technisch vertretbar ist. Der Service eignet sich für BMW M3 F80 sowie BMW M4 F82 und F83 mit der passenden originalen Lithium-12V-Batterie.

Eine Schutzabschaltung nach Unterspannung ist nur eine mögliche Ursache. Zellalterung, Überspannung, ein internes Elektronikproblem oder mechanische Schäden können ähnliche Symptome auslösen. Deshalb versprechen wir keinen pauschalen Reset: Erst die Prüfung entscheidet, ob die Batterie sicher weiterverwendet werden kann oder ersetzt werden muss.

Wähle die passende Variante

Batterie einsenden – 280 €

  • Sicht- und Zustandsprüfung der eingesendeten Batterie
  • Prüfung der Batterieelektronik und relevanter Messwerte
  • Kontrollierte Reaktivierung und Ladung, sofern Zustand und Messwerte dies zulassen
  • Abschlussprüfung vor einem möglichen Rückversand

Reset-Datei – 80 €

Diese Variante ist ausschließlich für Fachbetriebe oder technisch entsprechend ausgerüstete Kunden gedacht, die den benötigten Datensatz aus einer kompatiblen Batterieelektronik korrekt auslesen und wieder schreiben können. Du sendest uns die ausgelesene Datei; wir prüfen und bearbeiten die Daten, soweit dies für den vereinbarten Service möglich ist. Eine physische Prüfung von Zellen, Gehäuse und Elektronik ist bei dieser Variante nicht enthalten. Das fachgerechte Schreiben, die elektrische Prüfung und die Entscheidung über die weitere Verwendung bleiben beim ausführenden Fachbetrieb.

Typische Symptome und mögliche Ursachen

  • Fahrzeug startet nicht oder die Bordspannung bricht ein
  • Batterie wird vom Fahrzeug oder Ladegerät nicht erkannt
  • Fehlermeldungen zur 12V-Energieversorgung
  • Störung nach Tiefentladung, langer Standzeit, falscher Starthilfe oder Überspannung

Diese Anzeichen bestätigen noch keinen reparierbaren Batteriefehler. Auch Ladezustand, Ruhestrom, Generator, Verkabelung oder andere Fahrzeugkomponenten müssen gegebenenfalls diagnostiziert werden.

Kompatibilität vor der Bestellung prüfen

Der Service ist für passende Lithium-12V-Batterien aus BMW M3 F80, M4 F82 und M4 F83 vorgesehen. Baujahr und Modell allein reichen zur Identifikation nicht aus. Sende uns vor dem Versand klare Fotos von Typenschild, Teilenummer, Wh-Angabe, Anschlüssen und Gehäuse sowie eine kurze Fehlerbeschreibung. So können wir Produktvariante und grundsätzliche Bearbeitbarkeit vorab einordnen.

Ablauf beim Einsendeservice

  1. Passende Variante bestellen und Bestellnummer bereithalten.
  2. Fotos und Fehlerbeschreibung übermitteln und unsere Versandfreigabe abwarten.
  3. Die Einsendeadresse ist unsere Impressumsadresse: Altin & Yaman GbR, In der Trift 16, 57462 Olpe. Fallbezogene Versandhinweise erhältst du mit der Bestellbestätigung oder separat per E-Mail.
  4. Batterie nur durch eine fachkundige Person nach Herstellervorgaben ausbauen und ausschließlich mit einem dafür geeigneten, annehmenden Transportdienst versenden.
  5. Nach Eingang prüfen wir die Batterie und melden uns, falls eine sichere Bearbeitung nicht möglich oder eine andere Leistung erforderlich ist.

Wichtiger Hinweis zum Versand von Lithiumbatterien

Lithiumbatterien können als Gefahrgut besonderen Transportvorschriften unterliegen. Versende die Batterie deshalb nicht, bevor wir den Fall anhand der Fotos bestätigt haben und du die Annahmebedingungen deines Transportdienstes geprüft hast. Einstufung, zulässige Verpackung, Kennzeichnung, Dokumentation und Annahme durch den Beförderer liegen in der Verantwortung des Absenders.

Aufgeblähte, undichte, verformte, verbrannte, ungewöhnlich heiße, unfallbeschädigte oder anderweitig sichtbar beschädigte Batterien dürfen nicht als gewöhnliches Paket verschickt werden. Öffne das Gehäuse nicht und überbrücke, lade oder entsperre die Batterie nicht eigenständig. Für Auslandsversand ist immer eine vorherige Einzelabstimmung und ein geeigneter Gefahrgutdienst erforderlich. Auch ein Rückversand ist nur möglich, wenn Batteriezustand und Transportweg dies rechtlich und technisch zulassen.

Weitere Einzelheiten zu Vorprüfung, Verpackung, Kosten und Rückversand stehen unter Versand & Rückgabe bei Hardware-Reparaturen.

Was du nach der Bearbeitung erwarten kannst

Ist nur eine reversible Schutzabschaltung vorhanden und sind Zellen sowie Elektronik unauffällig, kann die originale Batterie häufig weiterverwendet werden. Zeigt die Prüfung unsichere oder dauerhaft geschädigte Komponenten, empfehlen wir keine erzwungene Freigabe. Je nach Fahrzeugzustand können nach Wiedereinbau Diagnose, Registrierung oder weitere Prüfungen erforderlich sein.

Häufige Fragen

Ist die Reaktivierung garantiert?

Nein. Ob eine sichere Reaktivierung möglich ist, hängt vom tatsächlichen Batterie- und Zellzustand ab. Das lässt sich erst durch die Prüfung beurteilen.

Kann ich die Batterie direkt losschicken?

Bitte zuerst bestellen, Fotos senden und unsere Versandfreigabe abwarten. Die Einsendeadresse ist unsere oben genannte Impressumsadresse; beachte zusätzlich die fallbezogenen Versandhinweise.

Brauche ich die Datei-Variante oder den Einsendeservice?

Endkunden wählen in der Regel „Batterie einsenden“. „Reset-Datei“ setzt Fachkenntnisse sowie geeignete Auslese- und Schreibtechnik voraus und ersetzt keine Zustandsprüfung der Batterie.

Muss die Batterie anschließend angelernt werden?

Das hängt von Fahrzeug, Batterie, vorherigen Eingriffen und Diagnosezustand ab. Eine pauschale Aussage ohne Fahrzeugprüfung wäre nicht zuverlässig.

Weitere Unterstützung findest du bei unseren BMW Reparaturservices und bei der BMW Remote-Diagnose mit ISTA.

Unsicher, ob eine Schutzabschaltung, ein Fahrzeugfehler oder ein nicht mehr vertretbarer Batteriezustand vorliegt? Unser Ratgeber zur BMW Lithium-12V-Batterie erklärt Symptome, Diagnosegrenzen, Reparaturentscheidung und sicheren Versand.

Das könnte dir auch gefallen

Produktempfehlungen werden geladen