BMW & MINI DME / DDE Unlock – 24h-Express-Einsendeservice

Dein Flasher meldet, dass die DME oder DDE zuerst entsperrt werden muss? Mit unserem Einsendeservice erhält ein unterstütztes Motorsteuergerät die vorab vereinbarte Unlock-Bearbeitung. Wir prüfen dafür die tatsächliche Steuergeräteausführung und den Softwarestand – nicht nur Modell und Baujahr.

129 € für den bestätigten Unlock-Umfang · 24-Stunden-Express ab Eingang des vereinbarten Steuergeräts. Die Paketlaufzeiten sind nicht Bestandteil der Bearbeitungszeit.

Das ist enthalten

• Abgleich von Gerätekennung, vorhandenem Softwarestand und gewünschter Zielplattform.
• Der für dein Steuergerät bestätigte Bench-Unlock beziehungsweise vereinbarte Bearbeitungsweg.
• Kontrolle von Erreichbarkeit und Bearbeitungsergebnis im vereinbarten Prüfumfang.

Der Auftrag betrifft den Unlock. Leistungssoftware, zusätzliche Flasher-Lizenzen, ECU-Reparaturen sowie Aus- und Einbau sind nicht enthalten. Bei Fahrzeugen mit zwei Motorsteuergeräten wird der Umfang für beide Einheiten separat bestätigt.

MG1, MD1 und MEVD17.2.x: Eignung vorab prüfen

Unser Angebot richtet sich an passende Bosch-MG1- und -MD1-Steuergeräte, beispielsweise bei B38, B48, B58, S58, B47 und B57, sowie passende MEVD17.2.x-Ausführungen bei S55-Faceliftmodellen. Die Motorbezeichnung allein reicht nicht aus: Wir gleichen VIN, genaue Steuergerätekennung, Hardware und Softwarestand sowie die gewünschte spätere Flash-Plattform vorab ab. Nicht jede Ausführung derselben Motorfamilie besitzt dasselbe Steuergerät; neuere Vitesco-Ausführungen sind nicht pauschal Bestandteil dieses Bosch-Angebots.

So startest du

1. Sende uns VIN, Motor, ein gut lesbares Foto des Steuergeräteetiketts und gegebenenfalls die Unlock-Meldung deines Flashers.
2. Nenne die gewünschte Plattform sowie bekannte Softwareupdates oder frühere Änderungen.
3. Du erhältst den bestätigten Leistungsumfang, Preis und Bearbeitungsweg. Anschließend sendest du das vereinbarte Gerät ein.

Ein Bench-Unlock ist kein gewöhnlicher Fernzugriff mit ENET-Kabel. Remote-Begleitung kommt nur infrage, wenn vor Ort geeignete professionelle Ausrüstung und ein ausdrücklich unterstütztes Verfahren vorhanden sind.

Was passiert bei späteren Updates?

Ein Herstellerupdate oder neuer Bootloader kann eine erneute Bearbeitung erforderlich machen. Bestehende Fremdsoftware kann je nach Verfahren überschrieben werden; das klären wir vor dem Auftrag. Der Unlock allein ist keine Zusage einer Leistungssteigerung, Straßenzulässigkeit späterer Softwareänderungen oder Kompatibilität mit jedem Flasher.

Steuergerät und gewünschten Unlock per WhatsApp anfragen

Häufige Fragen

Reicht das Baujahr für die Auswahl?

Nein. Entscheidend sind die tatsächlich verbaute ECU, deren Herstellungsdatum, Softwarestand und Zielplattform. Ein Austauschgerät kann vom ursprünglichen Auslieferungsstand abweichen.

Ist nach dem Unlock jede App kompatibel?

Nein. Bench-Bearbeitung, OBD-Zugriff und plattformspezifische Erweiterungen sind nicht identisch. Wir bestätigen den vereinbarten Zielumfang vor dem Auftrag.